Elektryczny autobus marki MAN będzie testowany na ulicach Stalowej Woli. Zobacz zdjęcia

Przetarg na zeroemisyjny autobus rozstrzygnięto w czerwcu w ramach II edycji programu "Zielony Transport Publiczny", realizowanego przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Gmina otrzymała na ten cel dofinansowanie w kwocie 12,7 miliona złotych.

Autobusy będą miały minimum 79 miejsc, w 36 siedzących i minimum 12 miejsc dostępnych bezpośrednio z niskiej podłogi oraz jedno miejsce na wózek inwalidzki.

Wygrali przetarg

MAN Truck & Bus Polska wygrał przetarg za kwotę 15,2 miliona złotych. Autobusy zostaną obklejone w stalowowolskich barwach, czyli na czerwono. Znajdzie się też miejsce na herb miasta i logo Miejskiego Zakładu Komunalnego.

Obecnie Miejski Zakład Komunalny posiada tabor z silnikami diesla: 8 z 2011 roku i 1 z 2007 roku: dostępne dla osób niepełnosprawnych, niskopodłogowe, wyposażone w monitoring i system informacji pasażerskiej. Jak się dowiedzieliśmy eksploatacja pojazdów tej marki spełnia oczekiwania przewoźnika. MAN-y są praktycznie bezawaryjne, mają dużą pojemność i dobrze spisują się we flocie. Nowe „elektryki” będą jak pozostałe autobusy w kolorze czerwonym, wyprodukowane w Starachowicach.

Duże przebiegi

Jak mówi prezes Miejskiego Zakładu Komunalnego w Stalowej Woli Radosław Sagatowski na jednym ładowaniu autobus elektryczny pokonuje średnio 140 kilometrów, rocznie dotychczasowa flota przejeździła łącznie 1,6 miliona wozokilometrów, co przekłada się na 60 tysięcy wozokilometrów rocznie dla jednego autobusu.

Po dziesięciu elektrycznych Solarisach z 2018 roku, MAN-y będą kolejnymi. Ze względu na długość i wielkość baterii będą one wysyłane na dłuższe trasy, między innymi do gminy Nisko i Pysznica. Przy tej okazji na sprzedaż będzie wystawionych cztery Jelcze z 2005 roku i MAN Lions City z 2004 roku. Obecnie miejska spółka dysponuje 35 pojazdami, udział niskopodłogowych autobusów we flocie wynosi 100%, średni wiek pojazdów to 6 lat.